steven chen 的個人收藏

今天繼續更換小藍的後變速器,SRAM7.0後變是友人升級後汰換下來的,先拿來練功.


為更換後變所準備的材料.
1.變速線
2.變速線外管
3.圓點後變轉接座
4.8速鏈條及快扣
5.SRAM 7.0後變(無料)


DAHON原廠後變,因無後勾爪.所以要再加裝一個轉換片才可能裝設一般的變速器.


先用打鏈器將鏈條截斷,才能拆下後變速器.


拆下原廠後變了.


裝上圓點的後變勾爪轉換片.


裝上SRAM 7.0的後變速器及鏈條.


原先以為不用換變把,換上SRAM 7.0的後變後,才發現SRAM 7.0的後變和DAHON 的轉把不合.
在拆下原廠轉把換上SRAM 7.0專用轉把.



大功告成了.


換後變及轉把用到的工具.


換下來的零件,接下來的工作是找個shimano的後變幫小白換上囉.

11/18
今天回家守衛室通知有掛號,應該是在網拍上買的SHIMANO 2200後變及鏈條來了.
趕快給小白換上吧!!!!

SHIMANO 2200後變是公路車用,原廠規格上變速飛盤最大齒數是26T.而DAHON SD7飛輪是30T.
因為原先小藍改裝的SRAM7.0後變的導輪離地球表面非常近(小於5CM).
有些擔心騎車時會不小心撞毀.
所以這次就試試看小白裝公路車的後變,看看效果如何.
原本有些怕怕的,但看mobile01上有很多玩家最大還用到32T的飛輪,所以大膽的改下去了!!!



一樣是原廠的後變,先用打鍊器將鏈條截斷.


拆下原廠後變了.


裝上之前就準備好了的原點轉接座,再裝上SHIMANO 2200後變速器.
趁鏈條未掛上前先調整後變速器上H螺絲旋鈕,讓導輪和飛輪最小齒垂直.
再來就是裝鏈條,調整變速器等瑣事了.....


完工了....


原廠的7速轉把和SHIMANO 2200後變的行程匹配,所以就不用更換了....

只要換變速線和變速線外管就可以了


今天用到的工具.


換下來的零件.

明天找個時間出去試試車吧!!!!!