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這幾天受客戶委託代為更新2台連控電梯的控制盤,並要求不可同時停機,要求在最短的時間完工
因為這是商業大樓內有補習班,每日靠電梯進出建築物的人數也相當可觀.
這是原先的控制盤,採用HITACHI E-TYPE PLC + YASKAWA 616G5 INVETER的電梯控制盤
原控制盤的近照
控制外叫車派車的連控盤
開工了.
1.先將PLC及其他用不到的配件拆除囉.
要在最短時間內完工,那就要依現場的情況保存原先可用的配件. 這正是我們的強項.
2.將自家的控制板固定於控制盤內,再配線.
3.完工了. ^_^
更換2組控制盤及配線整理花了2.5天,車廂幾乎沒動到.
新控制盤兩兄弟的合照
自家的控制版已內建連控派車模式,所以這個連控盤就用不到了...
這兩部電梯是一部 B1-9F 另一部 1-10F 不等階連控模式
1-10F的COP
B1-9F 的COP
試車過程中最麻煩的是查線,由於原控制盤的設計及試車人員並未留下任何的資料
所以只能一條線一條線的慢慢拉,慢慢查.
查線過程中,樓梯上上下下的,腿都快覺得不是自己的,還好後來有人來支援. ^_^
就是這個樓梯,上上下下不知多少次..
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