今天早上約10點,新竹的客戶打電話來請求支援.
有一部重要客戶的電梯控制板掛了,而當天晚上該棟大樓有重要的集會,急需當日修復.
所以........
想想也沒什麼重大的事,就答應了,搭高鐵北上協助.
他們會先將原控制盤的控制板請出來,讓出位置....
到達工地後,原控制板已被拆下放置一旁,再來就是瑣碎的接線查線的工作了....
100y公司的控制板,是PLC+傳輸式I/O擴充板
左側兩片是100y的乘場傳輸板,右側是我們的乘場傳輸板約是100y的2/3大.
車廂上傳輸板內建15F的車廂叫車
完工了,終於不負使命在集會剛開始前完工... 看了看時間約19:00左右
PM馬達主機
qma的PM控制器
我們的控制板正辛勤的工作著呢!!!!
今天的高鐵票.
說到高鐵,要小小的抱怨一下.
今天買了自由席的票證後聽到廣播正好有一班北上列車進站,衝上月台,只差了約10秒
就可以搭上12:00的北上列車.
想說沒關係搭下一班的就可以了,喵了一眼跑馬燈12:16有一班車,隨即通知新竹的客戶到達的時間.
隨著時間的逼近,突然發現跑馬燈顯示的訊息只有板橋,台北...心想12:16不會是直達車吧.
問了月台的保全,保全回說不知道,想找張時刻表來確認列車的停靠站,走了約2個車廂的距離居然
找不到半張時刻表,又怕坐錯車,只好拖著工具箱又回到2樓的候車室查看.
雖然你們(高鐵)自認為是高級的交通工具,但販賣自由席的座位一定會有錯過車次的時候.
買自由席為的就是方便而已,隨到隨坐.
而月台上居然連這點資訊的提供都沒有(只有久久跑一次的跑馬燈)......
實在是.... 還有很大的改進空間.
全站熱搜
留言列表
